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来源: 南方日报网络版     时间:2020年04月02日 21:14

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宁波商务局局长张延介绍说,促销活动将引导当地部分龙头企业、优势行业组建产业联盟,动员广大相关企业通过各类云平台,将更多优质商品以更明显的价格优势直接进入销售渠道。   贝发集团是此次促销活动的倡议企业之一。 作为长期关注文具制造的龙头企业,2月22日起该集团便尝试发放“企业消费券”,消费者免费领取后享受商品零售价最多70%的抵扣。 “除了消费券,我们正加快打造疫情下文创中小企业协同发展共同体。

”王建明认为,当前,可以考虑调整公积金缴存和提取政策。 对企业采取延缓缴纳、降低缴存比例以支持其渡过难关;对居民则可放宽住房公积金提取条件,降低疫情带来的收入下降影响。

【习近平年度“金句”之六】让黄河成为造福人民的幸福河

产能不足、物流成本看涨导致订单违约风险增加,企业一方面要优先保障海外订单,一方面苦于供应链紧张,仍存在丢失已有市场份额的可能。

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  不过,值得注意的是,通过对我国主要整车企业的调研发现,鉴于疫情在全球持续蔓延,今年夏天能结束的概率有所下降,导致产业链断裂风险日益上升。 市场需求预期大幅下调、供应链订单量收紧,上游原材料短缺、断供、涨价风险增加,跨国物流运输受阻成为业界担忧情绪的最大来源。

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宁波商务局局长张延介绍说,促销活动将引导当地部分龙头企业、优势行业组建产业联盟,动员广大相关企业通过各类云平台,将更多优质商品以更明显的价格优势直接进入销售渠道。   贝发集团是此次促销活动的倡议企业之一。 作为长期关注文具制造的龙头企业,2月22日起该集团便尝试发放“企业消费券”,消费者免费领取后享受商品零售价最多70%的抵扣。 “除了消费券,我们正加快打造疫情下文创中小企业协同发展共同体。

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【最】【重】【要】【的】【一】【点】【,】【还】【是】【要】【提】【高】【居】【民】【可】【支】【配】【收】【入】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【消】【费】【券】【的】【设】【计】【和】【发】【放】【需】【要】【从】【覆】【盖】【面】【、】【普】【惠】【面】【、】【撬】【动】【面】【等】【角】【度】【去】【考】【虑】【优】【化】【,】【以】【产】【生】【更】【理】【想】【的】【效】【果】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【产】【能】【不】【足】【、】【物】【流】【成】【本】【看】【涨】【导】【致】【订】【单】【违】【约】【风】【险】【增】【加】【,】【企】【业】【一】【方】【面】【要】【优】【先】【保】【障】【海】【外】【订】【单】【,】【一】【方】【面】【苦】【于】【供】【应】【链】【紧】【张】【,】【仍】【存】【在】【丢】【失】【已】【有】【市】【场】【份】【额】【的】【可】【能】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【国】【家】【统】【计】【局】【贸】【易】【外】【经】【司】【司】【长】【蔺】【涛】【发】【表】【文】【章】【认】【为】【,】【我】【国】【消】【费】【市】【场】【规】【模】【大】【、】【潜】【力】【足】【、】【韧】【性】【强】【的】【基】【本】【特】【点】【没】【有】【改】【变】【,】【消】【费】【市】【场】【长】【期】【稳】【定】【增】【长】【和】【加】【快】【转】【型】【升】【级】【的】【发】【展】【态】【势】【没】【有】【改】【变】【。】【 】【 】【 】【 】【“】【后】【期】【随】【着】【疫】【情】【因】【素】【消】【除】【,】【抑】【制】【性】【消】【费】【逐】【步】【释】【放】【以】【及】【市】【场】【供】【给】【结】【构】【持】【续】【优】【化】【,】【我】【国】【消】【费】【市】【场】【仍】【将】【保】【持】【平】【稳】【增】【长】【。】【<】【/】【p】【>】【多】【地】【撒】【&】【q】【u】【o】【t】【;】【消】【费】【券】【&】【q】【u】【o】【t】【;】【力】【推】【&】【q】【u】【o】【t】【;】【买】【买】【买】【&】【q】【u】【o】【t】【;】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【变】【相】【加】【价】【须】【谨】【防】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【近】【日】【,】【全】【国】【多】【地】【集】【中】【发】【布】【消】【费】【券】【相】【关】【政】【策】【,】【为】【消】【费】【群】【体】【送】【上】【几】【百】【万】【到】【上】【亿】【元】【不】【等】【的】【“】【红】【包】【”】【,】【引】【发】【广】【大】【消】【费】【者】【持】【续】【关】【注】【。】【 】【 】【 】【 】【“】【消】【费】【券】【”】【究】【竟】【能】【给】【老】【百】【姓】【带】【来】【多】【少】【实】【惠】【?】【与】【疫】【情】【之】【下】【的】【经】【济】【复】【苏】【存】【在】【怎】【样】【的】【关】【联】【?】【消】【费】【者】【应】【该】【如】【何】【用】【好】【消】【费】【券】【?】【带】【着】【这】【些】【问】【题】【,】【《】【经】【济】【参】【考】【报】【》】【记】【者】【进】【行】【了】【采】【访】【调】【查】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【5】【天】【带】【动】【消】【费】【近】【千】【万】【元】【 】【 】【在】【南】【京】【工】【作】【大】【半】【年】【的】【孙】【女】【士】【近】【日】【和】【朋】【友】【分】【享】【了】【一】【件】【“】【喜】【事】【”】【:】【在】【“】【我】【的】【南】【京】【”】【A】【P】【P】【上】【,】【她】【抽】【到】【了】【一】【张】【满】【1】【5】【0】【减】【1】【0】【0】【的】【餐】【饮】【消】【费】【券】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【“】【本】【来】【不】【打】【算】【出】【去】【吃】【,】【有】【了】【券】【的】【话】【就】【忍】【不】【住】【出】【去】【看】【看】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【孙】【女】【士】【口】【中】【的】【“】【消】【费】【券】【”】【,】【是】【最】【近】【南】【京】【市】【民】【热】【议】【的】【话】【题】【之】【一】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【另】【外】【,】【企】【业】【还】【须】【重】【视】【转】【型】【,】【寻】【求】【多】【元】【化】【经】【营】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【国】【家】【统】【计】【局】【官】【网】【3】【月】【1】【6】【日】【发】【布】【数】【据】【显】【示】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【全】【国】【实】【物】【商】【品】【网】【上】【零】【售】【额】【万】【亿】【元】【,】【对】【社】【会】【消】【费】【品】【零】【售】【总】【额】【增】【长】【的】【贡】【献】【率】【超】【过】【4】【5】【%】【。】【 】【 】【 】【 】【尽】【管】【受】【疫】【情】【影】【响】【,】【1】【-】【2】【月】【份】【全】【国】【社】【会】【消】【费】【品】【零】【售】【总】【额】【同】【比】【下】【降】【%】【,】【但】【实】【物】【商】【品】【网】【上】【零】【售】【额】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【实】【现】【“】【逆】【势】【增】【长】【”】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【总】【体】【而】【言】【,】【全】【球】【汽】【车】【产】【业】【链】【短】【期】【内】【难】【以】【重】【构】【。】【 】【 】【 】【 】【作】【为】【世】【界】【汽】【车】【产】【业】【链】【中】【的】【重】【要】【一】【环】【,】【中】【国】【的】【地】【位】【仍】【不】【可】【替】【代】【。】【 】【 】【 】【 】【从】【微】【观】【看】【,】【企】【业】【更】【换】【单】【一】【零】【部】【件】【供】【应】【商】【谈】【判】【周】【期】【长】【、】【投】【入】【大】【,】【得】【不】【偿】【失】【;】【从】【宏】【观】【看】【,】【关】【键】【零】【部】【件】【在】【产】【业】【链】【所】【处】【位】【置】【稳】【固】【,】【可】【替】【代】【性】【极】【低】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【国】【家】【统】【计】【局】【贸】【易】【外】【经】【司】【司】【长】【蔺】【涛】【发】【表】【文】【章】【认】【为】【,】【我】【国】【消】【费】【市】【场】【规】【模】【大】【、】【潜】【力】【足】【、】【韧】【性】【强】【的】【基】【本】【特】【点】【没】【有】【改】【变】【,】【消】【费】【市】【场】【长】【期】【稳】【定】【增】【长】【和】【加】【快】【转】【型】【升】【级】【的】【发】【展】【态】【势】【没】【有】【改】【变】【。】【 】【 】【 】【 】【“】【后】【期】【随】【着】【疫】【情】【因】【素】【消】【除】【,】【抑】【制】【性】【消】【费】【逐】【步】【释】【放】【以】【及】【市】【场】【供】【给】【结】【构】【持】【续】【优】【化】【,】【我】【国】【消】【费】【市】【场】【仍】【将】【保】【持】【平】【稳】【增】【长】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【(】【责】【编】【:】【刘】【卿】【、】【李】【栋】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【宁】【波】【纺】【织】【服】【装】【协】【会】【会】【长】【胡】【纲】【高】【表】【示】【,】【当】【消】【费】【者】【在】【疫】【情】【期】【间】【接】【触】【了】【“】【到】【家】【模】【式】【”】【等】【新】【事】【物】【,】【疫】【情】【之】【后】【其】【消】【费】【心】【理】【也】【会】【发】【生】【一】【定】【变】【化】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【盘】【和】【林】【认】【为】【,】【消】【费】【券】【让】【居】【民】【在】【经】【济】【发】【展】【进】【程】【中】【更】【有】【获】【得】【感】【,】【并】【有】【助】【于】【逐】【步】【达】【到】【消】【费】【、】【投】【资】【和】【生】【产】【三】【者】【之】【间】【的】【良】【性】【循】【环】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【也】【有】【观】【点】【认】【为】【,】【对】【一】【些】【受】【疫】【情】【影】【响】【严】【重】【的】【行】【业】【群】【体】【而】【言】【,】【本】【来】【收】【入】【就】【锐】【减】【、】【“】【归】【零】【”】【甚】【至】【负】【债】【,】【此】【时】【还】【要】【让】【他】【们】【“】【掏】【腰】【包】【”】【可】【谓】【难】【上】【加】【难】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【仅】【今】【年】【2】【月】【,】【国】【内】【部】【分】【整】【车】【企】【业】【国】【际】【订】【单】【已】【有】【超】【过】【5】【0】【0】【0】【多】【辆】【存】【在】【履】【约】【风】【险】【,】【直】【接】【损】【失】【超】【过】【3】【亿】【元】【人】【民】【币】【。】【 】【 】【 】【 】【随】【着】【疫】【情】【防】【控】【形】【势】【持】【续】【趋】【严】【,】【后】【续】【影】【响】【订】【单】【将】【进】【一】【步】【上】【升】【,】【并】【可】【能】【会】【涉】【及】【合】【同】【违】【约】【和】【索】【赔】【案】【件】【。】【 】【 】【 】【 】【某】【主】【机】【厂】【表】【示】【,】【疫】【情】【对】【备】【件】【订】【单】【业】【务】【流】【、】【备】【件】【产】【品】【供】【应】【链】【,】【以】【及】【出】【口】【运】【输】【都】【有】【不】【同】【程】【度】【的】【影】【响】【,】【致】【使】【超】【过】【2】【0】【国】【预】【定】【的】【逾】【1】【0】【0】【票】【备】【件】【订】【单】【无】【法】【按】【约】【定】【及】【时】【交】【付】【。】【 】【 】【 】【 】【受】【工】【厂】【停】【工】【、】【零】【部】【件】【配】【套】【延】【迟】【供】【应】【影】【响】【,】【企】【业】【普】【遍】【存】【在】【延】【期】【生】【产】【现】【象】【;】【由】【于】【公】【路】【运】【输】【受】【阻】【,】【尚】【有】【在】【途】【订】【单】【未】【能】【按】【时】【出】【口】【发】【运】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【其】【次】【,】【货】【物】【滞】【港】【风】【险】【较】【大】【。】【 】【 】【 】【 】【从】【国】【内】【运】【输】【段】【看】【,】【出】【口】【企】【业】【一】【旦】【全】【面】【复】【工】【复】【产】【,】【积】【压】【订】【单】【势】【必】【带】【来】【发】【货】【量】【的】【陡】【增】【,】【导】【致】【出】【口】【口】【岸】【出】【现】【拥】【堵】【,】【货】【运】【配】【套】【能】【力】【很】【难】【满】【足】【需】【求】【。】【 】【 】【 】【 】【从】【境】【外】【运】【输】【段】【看】【,】【疫】【情】【可】【能】【造】【成】【外】【国】【海】【关】【实】【施】【严】【格】【检】【疫】【程】【序】【,】【不】【仅】【降】【低】【清】【关】【速】【度】【,】【甚】【至】【可】【能】【因】【为】【清】【关】【不】【畅】【导】【致】【高】【额】【滞】【港】【费】【的】【产】【生】【,】【恐】【出】【现】【企】【业】【出】【口】【量】【越】【大】【、】【亏】【损】【额】【越】【多】【的】【情】【况】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【工】【厂】【停】【工】【导】【致】【产】【业】【链】【断】【供】【,】【部】【分】【车】【型】【停】【产】【,】【供】【需】【同】【步】【走】【低】【恐】【导】【致】【业】【内】【新】【一】【轮】【洗】【牌】【与】【重】【组】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【还】【有】【网】【友】【反】【映】【,】【一】【些】【城】【市】【虽】【然】【把】【消】【费】【券】【的】【“】【广】【告】【”】【做】【得】【很】【大】【很】【响】【,】【可】【身】【边】【朋】【友】【却】【“】【完】【全】【不】【知】【道】【”】【,】【或】【几】【乎】【没】【有】【途】【径】【获】【得】【消】【费】【券】【,】【似】【乎】【“】【口】【惠】【而】【实】【不】【至】【”】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【正】【常】【情】【况】【下】【,】【海】【外】【营】【销】【人】【员】【通】【过】【轮】【流】【驻】【点】【的】【方】【式】【开】【展】【海】【外】【业】【务】【拓】【展】【和】【售】【后】【服】【务】【工】【作】【,】【部】【分】【海】【外】【仓】【雇】【用】【本】【地】【员】【工】【。】【 】【 】【 】【 】【受】【疫】【情】【影】【响】【,】【海】【外】【营】【销】【服】【务】【中】【心】【及】【自】【营】【海】【外】【仓】【无】【法】【正】【常】【使】【用】【,】【利】【用】【率】【偏】【低】【,】【但】【经】【营】【成】【本】【巨】【大】【(】【逾】【2】【0】【0】【0】【0】【美】【元】【/】【月】【)】【,】【企】【业】【压】【力】【陡】【增】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【四】【是】【客】【户】【违】【约】【风】【险】【上】【升】【。】【 】【 】【 】【 】【为】【扩】【大】【海】【外】【主】【机】【配】【套】【出】【口】【额】【,】【国】【内】【某】【零】【部】【件】【企】【业】【对】【一】【些】【资】【信】【较】【好】【的】【国】【家】【和】【企】【业】【采】【取】【了】【赊】【销】【政】【策】【。】【 】【 】【 】【 】【此】【前】【考】【虑】【海】【外】【优】【质】【客】【户】【订】【单】【额】【较】【大】【,】【信】【保】【保】【费】【支】【出】【较】【高】【,】【在】【2】【0】【1】【9】【年】【政】【策】【支】【持】【下】【,】【扣】【除】【补】【贴】【后】【公】【司】【支】【付】【的】【保】【费】【成】【本】【仍】【较】【重】【;】【此】【外】【,】【该】【公】【司】【2】【0】【1】【8】【年】【出】【口】【某】【国】【的】【垃】【圾】【车】【项】【目】【已】【在】【信】【保】【立】【案】【,】【受】【疫】【情】【影】【响】【,】【公】【司】【人】【员】【不】【能】【去】【现】【场】【沟】【通】【售】【后】【协】【议】【和】【处】【理】【协】【议】【盖】【章】【等】【事】【宜】【,】【项】【目】【执】【行】【进】【度】【受】【阻】【,】【迟】【迟】【不】【能】【收】【汇】【,】【加】【大】【了】【资】【金】【成】【本】【。】【 】【 】【 】【 】【其】【他】【出】【口】【订】【单】【在】【国】【际】【贸】【易】【诸】【多】【环】【节】【的】【违】【约】【风】【险】【均】【有】【不】【同】【程】【度】【增】【加】【,】【且】【具】【有】【不】【可】【预】【知】【性】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【当】【前】【,】【产】【业】【链】【恢】【复】【有】【待】【市】【场】【信】【心】【提】【振】【。】【 】【 】【 】【 】【据】【中】【国】【海】【关】【统】【计】【,】【今】【年】【1】【~】【2】【月】【我】【国】【汽】【车】【出】【口】【万】【辆】【,】【出】【口】【金】【额】【万】【美】【元】【,】【与】【去】【年】【同】【期】【基】【本】【持】【平】【;】【汽】【车】【零】【部】【件】【出】【口】【万】【美】【元】【,】【同】【比】【下】【降】【%】【。】【 】【 】【 】【 】【可】【见】【,】【疫】【情】【对】【我】【国】【汽】【车】【零】【部】【件】【出】【口】【影】【响】【较】【大】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【记】【者】【梳】【理】【发】【现】【,】【目】【前】【行】【业】【人】【士】【对】【消】【费】【券】【能】【产】【生】【的】【实】【际】【效】【果】【预】【判】【不】【尽】【相】【同】【。】【 】【 】【 】【 】【有】【分】【析】【认】【为】【,】【多】【地】【此】【刻】【竞】【相】【推】【出】【各】【类】【消】【费】【券】【,】【与】【进】【一】【步】【改】【善】【疫】【后】【消】【费】【环】【境】【,】【夯】【实】【发】【挥】【消】【费】【对】【经】【济】【发】【展】【的】【基】【础】【性】【作】【用】【,】【助】【力】【形】【成】【强】【大】【国】【内】【市】【场】【的】【考】【量】【不】【无】【关】【联】【,】【该】【券】【的】【发】【行】【有】【助】【于】【激】【发】【市】【场】【活】【力】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【中】【国】【首】【席】【经】【济】【学】【家】【论】【坛】【副】【理】【事】【长】【李】【迅】【雷】【表】【示】【,】【当】【前】【需】【要】【一】【些】【适】【当】【的】【刺】【激】【政】【策】【来】【提】【振】【消】【费】【,】【以】【回】【补】【因】【疫】【情】【影】【响】【而】【受】【到】【遏】【制】【的】【消】【费】【需】【求】【,】【从】【而】【加】【快】【消】【费】【市】【场】【恢】【复】【速】【度】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【对】【商】【家】【而】【言】【,】【消】【费】【券】【带】【有】【竞】【争】【性】【质】【,】【每】【个】【商】【家】【依】【旧】【需】【要】【提】【升】【自】【身】【的】【市】【场】【竞】【争】【力】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【消】【费】【券】【的】【设】【计】【和】【发】【放】【需】【要】【从】【覆】【盖】【面】【、】【普】【惠】【面】【、】【撬】【动】【面】【等】【角】【度】【去】【考】【虑】【优】【化】【,】【以】【产】【生】【更】【理】【想】【的】【效】【果】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【记】【者】【梳】【理】【发】【现】【,】【目】【前】【行】【业】【人】【士】【对】【消】【费】【券】【能】【产】【生】【的】【实】【际】【效】【果】【预】【判】【不】【尽】【相】【同】【。】【 】【 】【 】【 】【有】【分】【析】【认】【为】【,】【多】【地】【此】【刻】【竞】【相】【推】【出】【各】【类】【消】【费】【券】【,】【与】【进】【一】【步】【改】【善】【疫】【后】【消】【费】【环】【境】【,】【夯】【实】【发】【挥】【消】【费】【对】【经】【济】【发】【展】【的】【基】【础】【性】【作】【用】【,】【助】【力】【形】【成】【强】【大】【国】【内】【市】【场】【的】【考】【量】【不】【无】【关】【联】【,】【该】【券】【的】【发】【行】【有】【助】【于】【激】【发】【市】【场】【活】【力】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【中】【国】【首】【席】【经】【济】【学】【家】【论】【坛】【副】【理】【事】【长】【李】【迅】【雷】【表】【示】【,】【当】【前】【需】【要】【一】【些】【适】【当】【的】【刺】【激】【政】【策】【来】【提】【振】【消】【费】【,】【以】【回】【补】【因】【疫】【情】【影】【响】【而】【受】【到】【遏】【制】【的】【消】【费】【需】【求】【,】【从】【而】【加】【快】【消】【费】【市】【场】【恢】【复】【速】【度】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【对】【商】【家】【而】【言】【,】【消】【费】【券】【带】【有】【竞】【争】【性】【质】【,】【每】【个】【商】【家】【依】【旧】【需】【要】【提】【升】【自】【身】【的】【市】【场】【竞】【争】【力】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【目】【前】【看】【,】【企】【业】【营】【收】【及】【利】【益】【受】【损】【几】【乎】【难】【以】【避】【免】【,】【收】【缩】【或】【调】【整】【业】【务】【扩】【张】【计】【划】【成】【为】【被】【动】【选】【择】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【记】【者】【梳】【理】【发】【现】【,】【目】【前】【行】【业】【人】【士】【对】【消】【费】【券】【能】【产】【生】【的】【实】【际】【效】【果】【预】【判】【不】【尽】【相】【同】【。】【 】【 】【 】【 】【有】【分】【析】【认】【为】【,】【多】【地】【此】【刻】【竞】【相】【推】【出】【各】【类】【消】【费】【券】【,】【与】【进】【一】【步】【改】【善】【疫】【后】【消】【费】【环】【境】【,】【夯】【实】【发】【挥】【消】【费】【对】【经】【济】【发】【展】【的】【基】【础】【性】【作】【用】【,】【助】【力】【形】【成】【强】【大】【国】【内】【市】【场】【的】【考】【量】【不】【无】【关】【联】【,】【该】【券】【的】【发】【行】【有】【助】【于】【激】【发】【市】【场】【活】【力】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【中】【国】【首】【席】【经】【济】【学】【家】【论】【坛】【副】【理】【事】【长】【李】【迅】【雷】【表】【示】【,】【当】【前】【需】【要】【一】【些】【适】【当】【的】【刺】【激】【政】【策】【来】【提】【振】【消】【费】【,】【以】【回】【补】【因】【疫】【情】【影】【响】【而】【受】【到】【遏】【制】【的】【消】【费】【需】【求】【,】【从】【而】【加】【快】【消】【费】【市】【场】【恢】【复】【速】【度】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【对】【商】【家】【而】【言】【,】【消】【费】【券】【带】【有】【竞】【争】【性】【质】【,】【每】【个】【商】【家】【依】【旧】【需】【要】【提】【升】【自】【身】【的】【市】【场】【竞】【争】【力】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【王】【建】【明】【认】【为】【,】【当】【前】【,】【可】【以】【考】【虑】【调】【整】【公】【积】【金】【缴】【存】【和】【提】【取】【政】【策】【。】【 】【 】【 】【 】【对】【企】【业】【采】【取】【延】【缓】【缴】【纳】【、】【降】【低】【缴】【存】【比】【例】【以】【支】【持】【其】【渡】【过】【难】【关】【;】【对】【居】【民】【则】【可】【放】【宽】【住】【房】【公】【积】【金】【提】【取】【条】【件】【,】【降】【低】【疫】【情】【带】【来】【的】【收】【入】【下】【降】【影】【响】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【市】【场】【信】【心】【下】【行】【令】【全】【球】【汽】【车】【业】【唇】【亡】【齿】【寒】【、】【休】【戚】【与】【共】【的】【竞】【争】【关】【系】【归】【于】【常】【态】【。】【 】【 】【 】【 】【此】【次】【疫】【情】【将】【引】【发】【车】【企】【在】【供】【应】【链】【构】【建】【及】【供】【应】【链】【企】【业】【在】【产】【能】【布】【局】【方】【面】【的】【全】【新】【思】【考】【:】【以】【产】【业】【关】【联】【性】【为】【纽】【带】【,】【区】【域】【供】【应】【链】【优】【势】【将】【得】【到】【强】【化】【;】【市】【场】【需】【求】【对】【产】【业】【分】【布】【的】【驱】【动】【力】【将】【以】【供】【应】【链】【为】【介】【质】【,】【呈】【现】【得】【更】【为】【直】【接】【;】【疫】【情】【带】【来】【的】【不】【确】【定】【性】【将】【成】【为】【全】【球】【汽】【车】【业】【整】【合】【的】【最】【大】【公】【约】【数】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【(】【作】【者】【单】【位】【:】【中】【国】【机】【电】【产】【品】【进】【出】【口】【商】【会】【汽】【车】【分】【会】【)】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【另】【外】【,】【企】【业】【还】【须】【重】【视】【转】【型】【,】【寻】【求】【多】【元】【化】【经】【营】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【国】【家】【统】【计】【局】【官】【网】【3】【月】【1】【6】【日】【发】【布】【数】【据】【显】【示】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【全】【国】【实】【物】【商】【品】【网】【上】【零】【售】【额】【万】【亿】【元】【,】【对】【社】【会】【消】【费】【品】【零】【售】【总】【额】【增】【长】【的】【贡】【献】【率】【超】【过】【4】【5】【%】【。】【 】【 】【 】【 】【尽】【管】【受】【疫】【情】【影】【响】【,】【1】【-】【2】【月】【份】【全】【国】【社】【会】【消】【费】【品】【零】【售】【总】【额】【同】【比】【下】【降】【%】【,】【但】【实】【物】【商】【品】【网】【上】【零】【售】【额】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【实】【现】【“】【逆】【势】【增】【长】【”】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【记】【者】【梳】【理】【发】【现】【,】【目】【前】【行】【业】【人】【士】【对】【消】【费】【券】【能】【产】【生】【的】【实】【际】【效】【果】【预】【判】【不】【尽】【相】【同】【。】【 】【 】【 】【 】【有】【分】【析】【认】【为】【,】【多】【地】【此】【刻】【竞】【相】【推】【出】【各】【类】【消】【费】【券】【,】【与】【进】【一】【步】【改】【善】【疫】【后】【消】【费】【环】【境】【,】【夯】【实】【发】【挥】【消】【费】【对】【经】【济】【发】【展】【的】【基】【础】【性】【作】【用】【,】【助】【力】【形】【成】【强】【大】【国】【内】【市】【场】【的】【考】【量】【不】【无】【关】【联】【,】【该】【券】【的】【发】【行】【有】【助】【于】【激】【发】【市】【场】【活】【力】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【中】【国】【首】【席】【经】【济】【学】【家】【论】【坛】【副】【理】【事】【长】【李】【迅】【雷】【表】【示】【,】【当】【前】【需】【要】【一】【些】【适】【当】【的】【刺】【激】【政】【策】【来】【提】【振】【消】【费】【,】【以】【回】【补】【因】【疫】【情】【影】【响】【而】【受】【到】【遏】【制】【的】【消】【费】【需】【求】【,】【从】【而】【加】【快】【消】【费】【市】【场】【恢】【复】【速】【度】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【对】【商】【家】【而】【言】【,】【消】【费】【券】【带】【有】【竞】【争】【性】【质】【,】【每】【个】【商】【家】【依】【旧】【需】【要】【提】【升】【自】【身】【的】【市】【场】【竞】【争】【力】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【面】【对】【疫】【情】【下】【的】【巨】【大】【不】【确】【定】【性】【,】【产】【业】【整】【合】【与】【互】【补】【是】【惟】【一】【的】【确】【定】【性】【事】【件】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【当】【前】【,】【欧】【美】【日】【韩】【等】【各】【国】【汽】【车】【产】【销】【量】【均】【不】【同】【程】【度】【受】【疫】【情】【影】【响】【。】【 】【 】【 】【 】【如】【意】【大】【利】【外】【国】【汽】【车】【生】【产】【商】【代】【表】【联】【盟】【U】【N】【R】【A】【E】【预】【测】【,】【疫】【情】【的】【暴】【发】【和】【疲】【软】【的】【经】【济】【前】【景】【可】【能】【导】【致】【意】【大】【利】【今】【年】【汽】【车】【销】【量】【下】【降】【1】【5】【%】【以】【上】【。】【 】【 】【 】【 】【摩】【根】【士】【丹】【利】【在】【一】【份】【报】【告】【中】【指】【出】【,】【疫】【情】【暴】【发】【导】【致】【消】【费】【者】【推】【迟】【购】【买】【大】【宗】【商】【品】【,】【汽】【车】【需】【求】【受】【到】【冲】【击】【,】【预】【计】【今】【年】【美】【国】【汽】【车】【销】【量】【将】【从】【2】【0】【1】【9】【年】【的】【1】【7】【1】【0】【万】【辆】【降】【至】【1】【5】【5】【0】【万】【辆】【,】【跌】【幅】【达】【9】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【值】【得】【注】【意】【的】【是】【,】【国】【际】【市】【场】【供】【应】【短】【缺】【将】【加】【速】【我】【国】【汽】【车】【产】【业】【的】【进】【口】【替】【代】【,】【助】【力】【国】【内】【产】【业】【在】【自】【主】【供】【应】【链】【配】【套】【上】【进】【一】【步】【加】【强】【。】【 】【 】【 】【 】【一】【方】【面】【,】【涨】【价】【会】【增】【加】【国】【内】【细】【分】【产】【业】【链】【上】【的】【企】【业】【盈】【利】【,】【提】【升】【在】【配】【套】【供】【应】【链】【上】【的】【投】【资】【;】【另】【一】【方】【面】【,】【产】【品】【断】【供】【往】【往】【也】【是】【潜】【在】【竞】【争】【者】【切】【入】【供】【应】【链】【的】【时】【机】【,】【有】【利】【于】【加】【速】【国】【内】【企】【业】【转】【型】【升】【级】【。】【<】【/】【p】【>】

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